Accueil Archives Profil S'abonner

573 billets dans la catégorie "Travaux" Flux

Arbres ou forains ?

samedi 16 juillet 2016

Donc, si j'ai bien compris, on devrait céder à une bande de boutiquiers poujadistes qui pensent qu'emmerder toute une ville et sa population, comme l'an dernier, les autoriserait, en plus, à exiger l'abattage d'arbres et de hangars qui dérangent leurs petites affaires.

Et pourquoi pas vider la Seine et la bétonner aussi, ça leur ferait des mètres carrés en plus.

Personnellement je trouve qu'à la St Romain on ne fait que se les geler, pour des sommes rondelettes...

A part les chouettes photos qu'on y fait pour le Blog, je ne vois pas l'intérêt.

D'ailleurs mes enfants préfèrent aller au Bocasse, c"est plus marrant...

Bref, ils n'ont qu'à aller se poser au Parc Expo, puisque "foranus" ils se disent, installer le terrain à leurs frais et financer des navettes itou, ou même qu'ils aillent plus loin encore, parce que là, franchement, on les a assez vus...

PLATANES PADDINGTON
PLATANES PADDINGTON

Rédigé à 22:02 dans Blogueur JPPinaud, Humeur !, La ville aux 100 clochers, Panorama, Petit patrimoine, Politique, Seine, Travaux, écolo | | Commentaires (4)

Rouen 1898-99 , Construction du Pont Transbordeur...

mardi 10 novembre 2015

Le transbordeur construit au-dessus de la Seine à Rouen est le premier ouvrage de ce genre qui existe en France.

Il a pour but de faire traverser la Seine maritime aux piétons,aux véhicules et aux animaux en les embarquant dans une nacelle mise en mouvement par l'électricité et faisant la navette d'une rive à l'autre.

Cette nacelle est suspendue par de longs câbles triangulés à des galets roulant sur quatre cours de rails, portés par un tablier suspendu à 50 mètres au-dessus des quais, de telle sorte que les navires hauts matés puissent librement circuler au-dessous.La passe reste donc absolument libre pour la navigation.

Le nouveau système et les dispositions particulières employées par le constructeur Mr F. Arnodin,pour l'édifier, nous ont paru assez intéressantes pour que le souvenir en soit conservé par ce petit album qui rappelle les phases de montage les plus intéressantes du montage .

                                          R.REINVILLIER , Photographe

INDEX

Débouché entre supports........                                                           143m 02

Hauteur du tablier au-dessus des quais........                          50m

Hauteur des pylônes................                                                         66m

Charge maximum de la nacelle..............                                   116.880kgs

 

Numériser0479 Numériser0469 Numériser0470 Numériser0471 Numériser0472 Numériser0473 Numériser0474 Numériser0475 Numériser0476 Numériser0478 Numériser0477 Numériser0480

Avec la dédicace du Constructeur F.Arnodin...

Rédigé à 11:33 dans Blogueur Nicolas, Rouen en 1900 - 1940, Seine, Transport, Travaux | | Commentaires (4)

Rouen des années 50 - Rue Harenguerie et rue des Charrettes...

jeudi 12 mars 2015

 

Suite au post de Guy Pessiot cliquez ici  voici une vue après-guerre  du même croisement mais vers la rue  Harenguerie...

La Brasserie de Cidre est devenue le "Normandie Bar"

On peut  voir au fond la surélévation des quais qui va condamner ce quartier...

Photo "inédite" d'un touriste allemand en visite à Rouen en 1958

 

Rouen 1958Rue HarenguerieetCharretesCollectionicolasNumériser1757



Rédigé à 19:02 dans Blogueur Nicolas, Commerce, Jeu, c'est où ?, Rouen en 1950, Travaux | | Commentaires (1)

notes suivantes