De 1988 !
Le principal élément qui m'intéressait
cette année-là, c'était le panache d'eau
derrière le bolide.
Depuis quelques gouttes projetées, jusqu'à figer un
brouillard humide autour de la cellule du pilote.
Le tout avec un boîtier mécanique et la mise au point
sur l'hyperfocale du 200 mm Nikkor.

GBR.

Boîtier : Nikon FM2
Films : Ilford FP4