Donc, si j'ai bien compris, on devrait céder à une bande de boutiquiers poujadistes qui pensent qu'emmerder toute une ville et sa population, comme l'an dernier, les autoriserait, en plus, à exiger l'abattage d'arbres et de hangars qui dérangent leurs petites affaires.
Et pourquoi pas vider la Seine et la bétonner aussi, ça leur ferait des mètres carrés en plus.
Personnellement je trouve qu'à la St Romain on ne fait que se les geler, pour des sommes rondelettes...
A part les chouettes photos qu'on y fait pour le Blog, je ne vois pas l'intérêt.
D'ailleurs mes enfants préfèrent aller au Bocasse, c"est plus marrant...
Bref, ils n'ont qu'à aller se poser au Parc Expo, puisque "foranus" ils se disent, installer le terrain à leurs frais et financer des navettes itou, ou même qu'ils aillent plus loin encore, parce que là, franchement, on les a assez vus...
par Jacques Calu...
Nicolas
Voici le même endroit que sur cette photo de SD de 1967
Photographié en Décembre 2015
Puis il y a quelques jours...
Sous un autre angle, vers la rue Armand Carrel en décembre
Et après démolition...
Le transbordeur construit au-dessus de la Seine à Rouen est le premier ouvrage de ce genre qui existe en France.
Il a pour but de faire traverser la Seine maritime aux piétons,aux véhicules et aux animaux en les embarquant dans une nacelle mise en mouvement par l'électricité et faisant la navette d'une rive à l'autre.
Cette nacelle est suspendue par de longs câbles triangulés à des galets roulant sur quatre cours de rails, portés par un tablier suspendu à 50 mètres au-dessus des quais, de telle sorte que les navires hauts matés puissent librement circuler au-dessous.La passe reste donc absolument libre pour la navigation.
Le nouveau système et les dispositions particulières employées par le constructeur Mr F. Arnodin,pour l'édifier, nous ont paru assez intéressantes pour que le souvenir en soit conservé par ce petit album qui rappelle les phases de montage les plus intéressantes du montage .
R.REINVILLIER , Photographe
INDEX
Débouché entre supports........ 143m 02
Hauteur du tablier au-dessus des quais........ 50m
Hauteur des pylônes................ 66m
Charge maximum de la nacelle.............. 116.880kgs
La réponse au jeu... VOIR ICI
Ces derniers jours, la rue St Romain dégagée de ses palissades...
En 1900...
Suite au post de Guy Pessiot cliquez ici voici une vue après-guerre du même croisement mais vers la rue Harenguerie...
La Brasserie de Cidre est devenue le "Normandie Bar"
On peut voir au fond la surélévation des quais qui va condamner ce quartier...
Photo "inédite" d'un touriste allemand en visite à Rouen en 1958